大多数人都听过这个真实事例，当你明白了这个道理，就能理解：为什么给领导当司机，只有很少人为，却总是有这么多人挤破脑袋都想干，便是由于背后的“信息”代价和“经济”福利，不是你能想象的。以是，凡事不要看表面，要看背后被遮住的东西。
只要过了领导关，得到了司机这个职位，发财赢利不再是问题。
一、当领导司机，便是不听不说吗？
小张，大专毕业后，一亲戚先容，让他给一家企业老板当司机。
上岗前，亲戚见告小张，给领导开车，一定要多长一个心眼，凡事要多思考！
服膺一条：只开车，不该听的不听，不该说的不说。
说实话，亲戚这句话，说了即是没说！
对付没有职场履历的小张，他能分清什么样的话是该说的，还是不该说的？
殊不知，领导和老板，永久只会在两个场合下卸下自己的“身份”，一个便是在家里，另一个便是在车里！
车里，是相对家里，让领导和老板最有安全感的两个空间。在车里，领导和老板便是想放松放松，偶尔和司机聊谈天，从司机的口里，理解下面的一些真实情形。
但是，小张根本不懂这个道理，从来不跟领导聊一句。领导说一句，他嗯一句话，领导不说，他也不说。小张只记住了亲戚的那句话，却不知领导是想找一个自己十分信赖的下属，而不是对其一无所知的人。
由于只有在谈天过程中，领导才会判断出司机是一个什么样的人，也能加深彼此之间的理解和信赖，不再有间隔感。
领导司机，不是纯挚的司机，还是“谈天工具”，是领导理解下面信息的窗口，更是领导值得信赖的“左膀右臂”！
小张，显然连第一层面都做不到，于是，干了不到2个月，就被领导给辞退了！
不知道听谁话
小刘给集团经理当司机，已经有半年多了，经理看其办事利索，以为小刘还可以，打算就用小刘了。
没多久，集团空调过来一位副经理，业务能力很强，不睬解聘场行道，只会专一干事情。
有一天，经理不在，副经理焦急用车，于是就过来叫小刘，说要送自己到一个地方谈业务。但是，小刘很难堪，说万一经理回来用车，自己不在可怎么办。
副经理一脸不耐烦地说：“这点事不用你操心，我完后给经理说一下，快点走，不用啰嗦！
”小刘无奈，只好开着车去送副经理。谁知，半路上经理打来电话，问小刘干啥去了，现在要出去开会。小刘只会给经理说：“副经理要去一个地方谈业务，让他去送下，不过立时就能赶回去了。”
经理听后，停顿了一下，然后给小刘说：“好，路上把稳安全，一定把副经理安全送到！
”结果，第二天，小刘就收到了人事部门的关照，当天办理离职手续。
小刘很忧郁，自己只是一名下属和员工，领导叫自己干，自己能不干吗？
你认为：小刘到底错在哪里？
用脑筋开车小曹，虽然没有上大学，但是在社会上摸爬滚打了很多年，以是他知道领导和老板有时候在想什么。
后来，小曹凭借一个关系，给一个企业的大老板开车。由于老板常常开着车去谈业务，以是小曹就成了老板的秘书兼司机。
比如，开车的行程路线，酒店预订，饭店选择，业务资料等等，小曹都要操心。当然，老板对小曹也很是认可。
有一次，和小曹用饭谈天，提及了给领导当司机不随意马虎时，小曹给我讲了一件事情，值得我们每个人去反思。
他见告我：第一次给领导开车时，是去一个高等咖啡馆，但是在离咖啡馆还有100米的间隔时，他叫我将奔驰车停在这里，他一个人要走过去，不须要他开车过来接。
后来，同样是去一个地方，领导却叫他过来接自己。
小曹事后就反思，为什么同样一个地方，老板却有两次不同的做法。事后，他一遍各处回忆，终于想明白了。
原来，第一次老板见的人，是公职职员，老板是替对方考虑，以免给大家带来不必要的麻烦；第二次是买卖互助伙伴，老板便是要表示自己的门面。
小曹凭着这点聪明劲，与其说是存心劲，在给领导开车不到5年的韶光内，赚了400多万。
今日话题：你以为给领导当司机，可以用什么办法来赢利？
品百味故事，不雅观自己人生！