然而，这一场合同时也是对这些豪华游艇市场进行评估的时候，在疫情之后的几年里，这些豪华游艇经历了前所未有的加速增长。因此，估量到2024年，超级游艇市场将在2021-2022年的创记录增长后涌现放缓迹象，回到2019年的水平。根据年中数据，环球交易比2023年低落了12%，个中新游艇和二手游艇销量均低落了25%。总体而言，游艇销量低落了29%，2024年上半年仅售出366艘。这种放缓在30米以上的游艇领域不太明显，与去年比较，新游艇的销量低落了17%。因此，受影响最大的是那些长度在24米以内的小型游艇，它们常日由复合股料制成，并且可批量生产。
在摩纳哥历史悠久的赫库勒斯港(Port Hercule)，摩纳哥游艇展的举办地，展出的游艇均匀长度为158英尺(48.17米)，个中包括80艘首次亮相的超级游艇。乐顺的122米“Kismet”号是这次活动的旗舰。该展会再次反响了市场状况，在意大利造船厂占主导地位的40至60米金属游艇领域，几家造船厂仍有大量订单，这些订单将在未来两年、三年乃至四年内交付。
意大利造船厂的成功归功于其建造质量、纵然在生产过程中也能定制游艇的灵巧性、强大的品牌代价，以及与传统的北欧造船厂比较无疑更具竞争力的价格。相反，一些荷兰造船厂彷佛正在失落去市场份额，只管它们已经建立了良好的荣誉，但个中一些份额被意大利和土耳其的参与者所侵蚀，后者在定价方面更具竞争力，同时担保了卓越的质量。
摩纳哥游艇展的另一个值得把稳的趋势是，风帆赞助游艇，尤其是新型号，险些从展览中消逝了。鉴于对游艇可持续性的日益关注，以及风和船帆仍旧是当今船东唯一真正可用的绿色推进系统，有限的产品数量令人失落望，特殊是在剖析师预测风帆游艇市场增长的情形下。目前，风帆游艇约占总市场的15%，别的市场由机动游艇主导，但估量这一数字在未来几年还会上升。
另一方面，从事改装行业的公司正在发达发展。这一市场的驱出发分是对现有船队进行技能升级的需求，以及根据最新标准对功能和美学进行重新设计，以增强船上的体验。2023年，超级游艇改装市场的代价约为25亿美元，估量2024年将大幅增长8%旁边。然而，只管有所增长，绿色办理方案尚未得到本色性的吸引力，一些行业参与者指出，它们的高本钱和有限的效率仍旧阻挡游艇船东采取它们。
今年的摩纳哥游艇展最受关注的方面之一是造船厂对建造可持续性新游艇的不断承诺。该展会的“可持续发展中央”是一个完备致力于绿色游艇的部分，于2022岁首年月次推出，今年再次回归，几家公司展示了减少游艇对环境影响的创新技能。随着人们越来越关注游艇对环境的影响，环保游艇和绿色技能成为人们关注的焦点。稠浊动力推进系统、电动引擎和太阳能游艇都展示出来，强调了该行业对减少碳足迹的承诺。
Oceanco和Sunreef Yachts等超级游艇制造商展示了他们在节能设计方面的进步，而其他公司则专注于减少塑料废物和推广游艇内部的可持续材料。这些创新可能会塑造游艇设计的未来，奢华和可持续发展将携手并进。另一个新兴趋势是融入智能技能。一些参展商推出了新系统，使游艇船东和船长能够轻松掌握船上系统。从智能照明和温度掌握到虚拟现实游艇之旅，新技能在让游艇航行更加愉快和高效方面发挥着越来越主要的浸染。
摩纳哥游艇展还举办了许多关于这一主题的辩论和会议，特殊关注采取替代燃料和减排解决方案。能源效率是一个中央主题，配件供应商有机会展示最新的技能和创新。然而，值得把稳的是，只管推动了绿色办理方案，但这一领域的真正创新仍旧有限。2024年摩纳哥游艇展突显了豪华游艇行业的持续增长和发展。对环保办理方案的关注，结合最新的技能进步，表明了向更可持续和智能的游艇体验的转变。然而，该活动也忠于其根源，庆祝传统超级游艇的永恒之美和奢华。
对付与会者和参展商来说，2024年摩纳哥游艇展最大的收成是游艇行业正在发达发展。只管环球经济存在不愿定性，但对高质量、创新型游艇和奢侈品的需求却明显。该展览仍旧是游艇天下奢华的顶峰之作，为游艇的下一步发展树立了标准。2024年摩纳哥游艇展展示了奢华、创新和可持续发展。从最前辈的超级游艇到展出的环保技能和奢侈品牌，该展会让人们一窥游艇天下的未来。对付那些有幸参加的人来说，这是一次独特的经历，领悟了游艇行业的精华和摩纳哥本身的魅力。