台湾的火车名字都比较奇怪，我乘坐的是叫普悠玛自强号。 一起从台北到花莲。 台北火车站很大，和大陆不太一样的一点是，诺大的大厅没有一个座位，都是一些商铺。 等车的话都是刷票进站，然后在月台有座位， 可以等车。这一点和日本相同。 后来想了一下大陆如果也采纳这个办法， 好处是大厅不会人挤为患。缺陷是站台等车是不是不屈安。大概折中一下，提前10分钟放人在站台排队等车，可以根据车厢号排队， 有序上车。就少了那种进站焦虑。
台北火车站大厅
我坐的自强号该当是准高铁，只有不到200公里的速率。一样平常火车恐怕更慢。
一样平常火车
自强号车内
台铁便当很出名， 我特殊去买了著名的排骨便当。100台币和公民币22块多一点。很少便宜，质量频年夜陆高铁便当更亲民。 而且彷佛是一种品牌，很多达火车的人都利用这个机会去享受一下台铁便当。一个有趣的征象是，我创造买便当的都是中年或老年搭客。年轻人彷佛还是乐意买麦当劳一类的。
台铁便当
台铁著名的排骨便当
台湾的交通很发达，觉得比日本还方便，没有那么繁芜。大概是措辞通的好处。 一起上只用了两个多小时就到了花莲。一座俏丽的小城，酒店就在车站附近。酒店事情职员很客气，又感想熏染了一下台湾小姐那软糯糯的台湾国语。“先森，请您在啧里做一个署名的动作”。 我实在忍不住，扑哧笑了。不过绝对是善意的笑，我担保。
本来打算租车，酒店事情职员先容去太鲁阁可以乘坐公共汽车。说各个景点都停，很方便。当然最好搭乘早一点的车，不用排队。
第二天一大早，就到车站去等车。
汽车站远眺
第一站远眺
布洛湾大桥
太鲁阁的特色为峡谷和断崖，崖壁峭立，景致清幽。太鲁阁因雄伟的断崖、河阶地、开阔河口冲积扇及峡谷等地质地形，以及地壳持续生动隆起的上升运动，造就太鲁阁峡谷憨实雄伟的景不雅观。太鲁阁的景点包括长春祠， 沙茶档，燕子口，九曲洞和净水断崖等。
在此我做了一个大胆的决定，决定磨练一下我的体力，走到下一站景点。路程大概5至7公里。 由于只有下车走，才能体会太鲁阁的美和道路的险。 沿途也可以逐步的欣赏和拍照。
沿途的道路
山下的小溪
溪水潺潺从山涧流过
山中远眺及乱石
山中随拍
终于到下一站了
燕子口到了
又一个隧道
九曲洞快到了
太阳出来了
九曲洞到了
总之，是俏丽的一天嬉戏。不想刚离开台湾，就听说地震，震中就在花莲。不幸在太鲁阁有数位游客失落去宝贵的生命。觉得人生无常，生者好好珍惜现在的生活。大概再去台湾，也不敢去太鲁阁了。