记录我的第43次山地车骑行。
本日，我的骑行目的地依然是唐山三女河飞机场和高铁站。
目的地相同，但路线却和以往不同。
照例，先展示一下我本日的骑行数据：清晨5:30出发，骑行里程65.8公里，骑行时长3小时38分钟，花费1627卡路里。
本日清晨，我从滨河路出发，单骑独行一起向北，到达河北里立交桥。
从河北里立交桥左转，沿北外环一起向西，我经由吉庆里立交桥、培植北路立交桥、甄家庄立交桥，瓦房庄立交桥，然后骑上机场路。
在机场路上，我又一次偶遇了82岁的耄耋骑友万老师。详情见《骑行飞机场，偶遇“大神级别的骑友”，厉害了，耄耋骑友！
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老人家本日骑着他的半躺卧式助力车，精神饱满，神采奕奕，耳不聋眼不花，我们边骑边谈，全程互换无障碍。
6点51分，我到达了唐山三女河飞机场。
三女河飞机场是一个军民合用飞机场，出于军事保密安全得须要，每当民航飞机起飞和降落时，空乘职员都会把飞机舷窗关上，以防止透露军事机密。
以前，由于我骑行为身韶光较晚，很少碰着公路车骑行军队。
现在，我调度了出发韶光（清晨5点半出发），碰着了好几拨公路车骑行军队，还在安歇时见到了他们穿的传说中的锁鞋，走在硬化路面上“哒哒”作响。
稍事安歇，我又骑到了高铁站——唐山西站。
不知什么缘故原由，大概是现在暑伏景象的缘故吧，本日在唐山西站，一个骑友也没有，诺大的车站更显得空旷寂寥了。
我记得听谁说过，在高铁站附近的白树庄村落，有个大石桥旧址，我本日就去那里一探究竟吧。
在村落口，问了两个搞卫生的大姐，他们激情亲切的给我指了路。
如果不是本村落人指路，谁也不会想到，十字街口的这几块石头，便是所谓的大石桥旧址。
村落口给我指路的两位大姐说，她们今年已经六十多岁了，从她们记事起，这座大石桥就存在了。
那时候，桥下有条小河沟，每到雨季涨水时，她们拿着米筛子就能在小河沟里捞到鱼虾。
后来，大概上世纪七八十年代，小河沟干涸了。
再后来，人们把小河沟填平了，修了路，盖了房，只在原址上保留下了这几块石头，证明着此地曾经有座大石桥。
看着这个大石桥旧址的几块石头，我脑海中不禁想到了一个针言“沧海桑田”。
出了村落落向南，是一条笔直的小石板路，路边的庄稼郁郁葱葱，长势喜人。
这一带种的最多的是玉米，记得前些日子，我和休闲乐骑行群里的一帮大哥大姐们，以5毛钱一根的价格买了很多玉米，煮熟了吃起来又甜又糯。
本日，又看到一户农人在收玉米。
骑到一个叫油房庄的村落庄，向东穿过隧道桥，来到了二环路上。
二环路向南再向东，在一个叫宋禾麻的村落落，有一个依依农场。
这里不仅可以采摘蔬菜水果，大门口还挂着“唐山市农科院花生科研示范基地”、“唐山市农科院玉米科研示范基地”、“唐山市农科院蔬菜科研示范基地”等牌子，院子里还挂着“路北区娘娘庙小学劳动教诲基地”的牌子，一个小小的农场，功能还真不少。
离开宋禾麻村落，便是朝阳西道了，经由正在迁建的唐山市中医院，返回市区。
本日，我的第43次山地车骑行，又是为所欲为，信马由缰的一天。
本日我从北外环去，从朝阳道回，骑行了三女河飞机场、高铁站、探访了白树庄大石桥旧址和依依农场，又是收成满满的一天。
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